Gancho de rezón de cadena

Los ganchos de rezón de cadena se utilizan para recuperar un ancla y cadenas que se han desprendido de la boya y han caído al fondo del mar. El ojo de cabeza del rezón está sujeto al cable de arrastre y el ojo de cola puede estar sujeto al cable de arrastre con el fin de retirar el rezón en caso de que las aletas se enganchen con un objeto "inamovible" en el lecho marino. . Grapnel está diseñado con ranuras de captura en la raíz de las aletas que retendrán la cadena del ancla hasta 4 pulgadas.

Características del gancho rezón de cadena:
1 SWL: 110T, 150T, 250T, etc
2. Material: fundición de acero.
3. Durable, larga vida útil.
4. Tratamiento superficial: pintura bituminosa negra, pintura antioxidante o personalizada.
5.Certificados de sociedades de clasificación disponibles: ABS, CCS, etc.
6. Se utiliza para recuperar cadenas de anclas separadas de la boya o del casillero de cadenas del barco.

7. Producción estándar, personalizada según los requisitos del cliente.

Tipos de embarcación

Petroleros
Los petroleros son buques que transportan líquidos a granel.
Aframax
80.000-120.000 tpm: solo transportan petróleo crudo.
Buque quimiquero Suele variar entre 5.000 y 40.000 TPM. Llevan pequeños paquetes de productos químicos de alto valor.
Gas natural licuado (GNL) Varían en tamaño desde menos de 20 000 tpm hasta más de 130 000. Sólo transportan gas natural en estado líquido.
Gas licuado de petróleo (GLP) Varían en tamaño, pero suelen rondar las 80.000 tpm.
Llevan gas licuado de petróleo, como butano y propano, y una pequeña selección de otros gases licuados como el amoníaco.
Cisterna de producto Varían entre 10.000 y 100.000 tpm. Suelen transportar productos de petróleo refinado (petróleo blanco) y petróleo negro en mayor volumen que los buques cisterna quimiqueros.
Suezmas 120.000-200.000 tpm. Solo transporte crudo. Son los buques más grandes capaces de pasar por el Canal de Suez.
VLCC（carguero de crudo muy grande）Hasta 200.000 TPM. Solo transportan crudo.
ULCC（Transportador de crudo ultra grande）
Los graneleros, o graneleros, son buques que transportan sólidos a granel.
Capersize> Panamax>Handymax>Handysize
80000 > 50000 > 35000 >10000
Zozobrar
Estos son 80.000 TPM y más. Normalmente transportan cargamentos como mineral de hierro, carbón, etc.
panamax
Las cargas típicas de 50.000-80.000 TPM incluyen carbón, fertilizantes, etc. Son las embarcaciones más grandes que pueden pasar por el Canal de Panamá.
Handymax
35.000-50.000 TPM. Transportan una amplia gama de cargas a granel, como fertilizantes, chatarra, etc.
tamaño práctico
10.000-35.000 TPM. Transportan sólidos a granel en general.
OBO
OBO significa "mineral/bulto/petróleo" y los buques a veces se denominan transportistas combinados. Pueden transportar sólidos (mineral y cargas a granel) y petróleo crudo, pero no al mismo tiempo.
Probo
PROBO significa 'producto mineral/a granel/petróleo'. Transportan la misma carga que los OBO, pero también pueden transportar productos de petróleo refinado. Esto se debe a que las bodegas de carga suelen estar recubiertas con un revestimiento para tanques de carga.
Barco mercante
Estos transportan una carga de contenedores en rutas programadas. El tamaño normalmente se mide en teu (el tamaño de un contenedor estándar de 20 pies). El más grande puede ser de hasta 8100 teu.
Carga general
Se trata de embarcaciones pequeñas que transportan una amplia gama de cargas en paletas e individuales, por ejemplo, maquinaria, tambores, bolsas, etc.
RORO
RORO significa 'roll on, roll off'. Estos buques transportan vehículos de carretera y ferroviarios y se pueden descargar mediante transporte sobre ruedas.
Portador de coche
Los portacoches, o portavehículos, transportan coches recién fabricados.
Chaquetón
Los frigoríficos son buques de carga refrigerados. Son similares a los buques de carga general, pero las bodegas están refrigeradas. Suelen llevar alimentos perecederos como y carne.
FPSO
Los FPSO son buques flotantes de almacenamiento y descarga de producción. Toman petróleo crudo de pozos submarinos, lo procesan y almacenan antes de cargarlo en camiones cisterna para llevarlo a una refinería o almacenamiento en tierra.
Buque de pasajeros
Embarcaciones que transportan pasajeros entre puertos (un ferry) o por placer (un crucero).
Diverso
Hay una serie de embarcaciones diseñadas para transportar el tipo particular de carga que dieron su nombre, por ejemplo, transportador de astillas de madera, transportador de cemento. Tienen un diseño similar a los petroleros (para líquidos especializados) o graneleros (para cargas particulares). También es probable que tengan equipo especializado.
Transbordador, barcaza, remolcador, draga rompehielos, buque de suministro, buque perforador, semisumergible, buque de salvamento, bote salvavidas, sampán, destructor, fragata, crucero, submarino, portaaviones
El fondo marino, que requiere energía adicional, especialmente si las redes están equipadas con cadenas perturbadoras para agitar el fondo del mar. La construcción y el equipamiento de estos barcos pesqueros dependen en gran medida del método de pesca y de las especies de peces a las que se dirigen. Los tipos más importantes de arrastreros son el cúter y el arrastrero de popa.
Carga posible: pescado enfriado (en hielo picado) y pescado o mariscos congelados.

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