Ventilador de flujo axial de alta presión marino CLZ

Ventilador de flujo axial de alta presión marino CLZ

El ventilador axial marino CLZ está diseñado principalmente para la ventilación de cabinas, suministro de aire o escape de aire. El aire suministrado puede contener niebla salina o vapor ácido de la batería. La temperatura del aire no puede exceder los 50 grados centígrados.

Parámetro de rendimiento

Estructura

El ventilador axial marino CLZ consta del impulsor, la carcasa, el motor, la cubierta de guía, el rectificador, etc.

1. La carcasa está hecha de placa de acero con suficiente espesor, compuesta por un cilindro interior, una carcasa y un álabe guía aguas abajo. La carcasa tiene bridas en la entrada y salida para conectar con los conductos. El cilindro interior y la carcasa están conectados con el álabe guía aguas abajo que se utiliza para guiar el flujo de aire.

2. El motor es el motor especial fabricado por la fábrica de motores profesional. Está totalmente cerrado, enfriado de forma natural y capaz de resistir la niebla salada, los golpes y las vibraciones. El motor está instalado dentro del cilindro interior, el tipo de motor eléctrico es motor eléctrico marino ZZT-H (220 V) o motor eléctrico marino Y-H (220 V/380 V)

3. El impulsor está hecho de aleación de aluminio fundido anticorrosivo, se equilibra cuidadosamente y se monta directamente en la extensión del eje del motor.

4. La cubierta de guía está instalada en el lado de entrada, el rectificador está instalado en el lado de salida. De modo que se reduce el vórtice del flujo de aire y se aumenta la eficiencia del ventilador. El material de PRFV.

5. El ventilador está pintado con pintura base y pintura marina.