GB T 3844-2000 Tope de cadena de palanca de rodillos marinos El tope de cadena es un dispositivo de amarre importante que se utiliza para fijar la cadena del ancla y evitar que se deslice cuando los barcos navegan o echan el ancla.
Tope de cadena de palanca de rodillo marino GB T 3844-2000
El tope de cadena es un dispositivo de amarre importante que se utiliza para fijar la cadena del ancla y evitar que se deslice cuando los barcos navegan o echan el ancla. Puede reducir la carga de trabajo para proteger el molinete. El tope de cadena de palanca de rodillos marinos CB/T 3844-2000 es aplicable a cadenas de anclaje de una etapa, dos etapas y tres etapas con un diámetro de 42~132 mm. El tope de cadena de palanca marina se puede soldar directamente a la plataforma. Cumpliendo con los requisitos reglamentarios de las sociedades de clasificación GL, LR, DNV, el tope de cadena con palanca de rodillos puede soportar el 80 % de la cadena de anclaje.s carga de rotura mínima, en cuyo caso el miembro de fuerza no puede deformarse permanentemente.
Características del tope de cadena de palanca de rodillos marinos
1. Tipo de modelo: tapón de cadena de palanca marineroller;
2. Estándar de construcción naval: CB/T 3844-2000;
3. Diámetro de la cadena de anclaje aplicable: 42~132 mm;
4. Peso: 274~6244 kg;
5. Material: acero fundido;
6. Superficie lisa y pulida sin defectos como grietas, orificios de arena que influyen en la resistencia;
7. Revestimiento superficial: imprimación antioxidante y pintura bituminosa;
8. Rodillo flexible, posicionamiento preciso;
9. Certificado: CCS, ABS, BV, LR, DNV, NK, etc.;
10. Se puede diseñar de acuerdo con el clienterequisitos.
Dibujo del tope de cadena Marine RollerLever GB/T 3844-2000
Unidad: mm
Diámetro nominal |
Diámetro de la cadena |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
B |
b1 |
D |
d1 |
d2 |
h1 |
h2 |
t |
t1 |
Peso (kilogramos) |
44 |
42~44 |
1000 |
370 |
400 |
270 |
80 |
380 |
260 |
484 |
22 |
69 |
392 |
281 |
12 |
32 |
274 |
48 |
46~48 |
1050 |
420 |
450 |
300 |
85 |
446 |
286 |
528 |
26 |
73 |
414 |
306 |
12 |
34 |
351 |
52 |
50~52 |
1100 |
440 |
500 |
320 |
90 |
510 |
310 |
572 |
32 |
77 |
440 |
338 |
14 |
36 |
451 |
56 |
54~56 |
1150 |
450 |
550 |
340 |
92 |
556 |
316 |
600 |
34 |
81 |
460 |
354 |
15 |
38 |
536 |
60 |
58~60 |
1200 |
470 |
570 |
360 |
95 |
610 |
330 |
620 |
38 |
87 |
490 |
378 |
16 |
40 |
651 |
64 |
62~64 |
1250 |
500 |
600 |
370 |
100 |
666 |
346 |
640 |
40 |
94 |
520 |
400 |
17 |
42 |
753 |
68 |
66~68 |
1300 |
550 |
640 |
394 |
102 |
732 |
372 |
680 |
42 |
101 |
540 |
420 |
18 |
45 |
939 |
73 |
70~73 |
1350 |
570 |
670 |
414 |
110 |
800 |
400 |
730 |
45 |
109 |
580 |
460 |
20 |
48 |
1178 |
78 |
76~78 |
1400 |
610 |
700 |
442 |
115 |
865 |
425 |
780 |
48 |
116 |
630 |
490 |
22 |
50 |
1422 |
84 |
81~84 |
1460 |
650 |
740 |
475 |
120 |
940 |
454 |
840 |
50 |
124 |
670 |
530 |
24 |
55 |
1758 |
90 |
87~90 |
1540 |
710 |
780 |
507 |
135 |
1030 |
484 |
900 |
55 |
132 |
720 |
570 |
26 |
60 |
2171 |
95 |
92~95 |
1600 |
740 |
820 |
535 |
140 |
1080 |
508 |
950 |
58 |
139 |
760 |
610 |
28 |
65 |
2567 |
102 |
97~102 |
1680 |
790 |
870 |
572 |
145 |
1150 |
540 |
1020 |
60 |
148 |
800 |
650 |
30 |
70 |
2755 |
107 |
105~107 |
1750 |
840 |
900 |
600 |
150 |
1210 |
569 |
1070 |
63 |
154 |
860 |
690 |
32 |
75 |
3640 |
114 |
111~114 |
1820 |
880 |
940 |
637 |
160 |
1270 |
598 |
1140 |
68 |
163 |
910 |
740 |
34 |
80 |
4302 |
122 |
117~122 |
1880 |
930 |
1010 |
679 |
165 |
1340 |
632 |
1220 |
70 |
173 |
980 |
790 |
36 |
85 |
5326 |
132 |
124~132 |
1960 |
1000 |
1080 |
730 |
175 |
1440 |
674 |
1320 |
75 |
185 |
1060 |
860 |
38 |
90 |
6244 |
Nota: 1) El peso se calcula según el valor h1; 2) La altura h1 puede ser determinada por los propios clientes. Cuando la altura elegida por el cliente es superior a h1, se realiza el refuerzo correspondiente en los laterales. |
IdentificaciónEjemplo:
Tope de cadena con palanca de rodillo aplicable a diámetro de anclaje de 70~73 mm:
Palanca de rodillos ChainStopper 73 CB/T 3844-2000