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Boya de amarre

Un sistema de boyas de amarre consta de múltiples boyas de acero. La configuración exacta depende de la profundidad del agua, los requisitos del campo y las condiciones ambientales. Por lo general, es un patrón de cuatro a ocho puntos de amarre que se utilizan para amarrar buques cisterna. Cada punto consiste en una boya rígida amarrada al fondo marino por una cadena y un ancla. El propósito principal de cada boya es actuar como un punto de anclaje para que el petrolero atraque. Las boyas están amarradas al fondo del mar, por lo tanto, el buque tanque atraca sin uso de sus propias anclas.
Cada boya tiene un conjunto de cable de cadena a través del centro de la unidad de boya, que termina en un tope de cadena en la cubierta. Las boyas normalmente están equipadas con ganchos dobles de liberación rápida para desconectarse rápidamente del buque cisterna. Las guindalezas están conectadas a la proa o popa del buque tanque en un extremo y al gancho de liberación rápida de la boya en el otro extremo.
Después de amarrar a las boyas, el petrolero puede comenzar a (des)cargar conectando una cadena de mangueras submarinas al colector del barco. El otro extremo de la cadena de mangueras se conecta al PipeLine End Manifold (PLEM), fijado al lecho marino o cualquier otra tubería que transfiera el producto hacia o desde cualquier instalación ubicada en tierra o mar adentro. En caso de que el petrolero abandone el puesto de atraque, la manguera se tenderá sobre el fondo del mar, para ser recogida de nuevo cuando llegue el próximo petrolero.


Disposición del ancla: se despliega una disposición del ancla para conectar la boya al lecho marino. Para cada boya, los cálculos de comportamiento dinámico predicen el comportamiento de la boya para diversas condiciones de viento, olas y corrientes. Estos cálculos determinan la disposición óptima de las patas de anclaje y el tamaño de los distintos componentes de las patas de anclaje.


Los componentes básicos de la pata de anclaje son:

1〠Anclajes o pilotes, según los datos del suelo, para conectar las patas de anclaje al fondo marino

2〠Cadena de ancla
3〠Chainstoppers para conectar la cadena a la boya



















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  • Boya de amarre rellena de espuma de poliureaLa boya de amarre de poliurea se utiliza principalmente para el amarre de fondeo de barcos. También se puede utilizar para otra ingeniería hidráulica. Materiales compuestos: material elastómero de poliurea, espuma PE de alta elasticidad, acero y otros materiales compuestos. El cuerpo de la boya tiene buena elasticidad.

  • La boya de amarre de poliurea es un equipo de amarre de nuevo diseño para barcos y botes con las características de buena resistencia al impacto, peso ligero, gran flotabilidad, buena resistencia a la corrosión, color brillante y estable y conveniencia para el diseño y el reciclaje. El cuerpo de la boya adopta una estructura combinada rígida y flexible, lo que hace que tenga una excelente resistencia a la extrusión y al impacto.

  • La boya de espuma cilíndrica es un tipo de sistema de un solo punto. Excepto las boyas cilíndricas, las boyas de cadena y las boyas de recogida son los otros dos tipos de boyas de soporte de superficie.

  • La boya rellena de espuma EVA es un sistema de amarre cilíndrico que flota en la superficie del agua. Se utiliza para proporcionar suministros, refugio, desmagnetización o reserva para los barcos de amarre.

  • Boya de amarre en alta mar, también conocida como boya de tambor de agua, equipo de amarre tipo tambor que flota en la superficie del agua y conecta el ancla en el fondo del agua con las cadenas del ancla. La boya de amarre en alta mar se utiliza para amarre resistente a tifones, amarre de anclaje, amarre temporal y otros sistemas de amarre. Suele estar dispuesto en el espacio de fondeo del puerto interior y exterior.

  • Esta boya de amarre de barril es una boya de amarre de ancla antitifón para el atraque de barcos. Se utiliza para amarrar barcos y buques de guerra y evitar el tifón en el mar. En correspondencia con los diferentes tonelajes de los buques, existen diferentes sistemas de fondeo. Varias especificaciones de las boyas de amarre se pueden utilizar para el atraque de buques de diferentes tonelajes. Es conveniente y flexible usar boyas de amarre para ayudar al amarre de barcos. La boya de amarre es un importante sistema de amarre de ancla.

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