+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
productos
Hogar > productos > Portillo lateral de apertura soldado con luz muerta

Portillo lateral de apertura soldado con luz muerta Fabricantes

Nuestra fábrica ofrece accesorios para cadenas de ancla, equipos de amarre marítimo, sujetadores de contenedores, etc. Diseño extremo, materias primas de calidad, alto rendimiento y precio competitivo son lo que todos los clientes desean, y eso también es lo que podemos ofrecerle. Tomamos alta calidad, precio barato y servicio perfecto.

Productos relacionados

Productos

  • Ánodo de aleación de aluminio tipo perno

    Ánodo de aleación de aluminio tipo perno

    Ánodo de aleación de aluminio tipo pernoNuestra empresa produce ánodos de sacrificio de aleación de aluminio utilizando materias primas de alta calidad, tecnología de producción avanzada e inspección avanzada de equipos para garantizar que todos los ánodos cumplan con los estándares nacionales.
  • Cabrestante eléctrico a prueba de explosiones

    Cabrestante eléctrico a prueba de explosiones

    Cabrestante eléctrico a prueba de explosiónï‚·Capacidad de carga: 0,5-32 tï‚·Altura de elevación: 6-30 m (se puede personalizar)ï‚·Velocidad de elevación: 0,3-8 m/minï‚·Velocidad de funcionamiento del polipasto: 20 m/minï‚·A prueba de explosiones grado: Exdâ…¡BT4, Exdâ…¡CT4ï‚·Servicio de trabajo: M3, M4
  • Guiacabos de tres rodillos de tipo cerrado

    Guiacabos de tres rodillos de tipo cerrado

    Guiacabos de tres rodillos de tipo cerradoEl guiacabos de rodillos generalmente se encuentra en los costados de un barco que consiste en una serie de rodillos. Se utiliza para guiar las cuerdas de los barcos marinos.
  • Guardabarros de goma de rodillos

    Guardabarros de goma de rodillos

    Defensas de caucho con rodillos Las defensas de caucho con rodillos se instalan comúnmente a lo largo de las paredes de los diques secos y otros canales restringidos para ayudar a guiar las embarcaciones y evitar daños en el casco. Las defensas de rodillos también se utilizan en las esquinas de los muelles y en la entrada de las esclusas donde se requiere una menor capacidad de energía.
  • Tapa de escotilla estanca hundida de aluminio

    Tapa de escotilla estanca hundida de aluminio

    Tapa de escotilla hermética hundida de aluminioLa tapa de escotilla hermética hundida de aluminio se utiliza en el paso principal de la cabina del barco o en el lugar que debe estar en posición recta con la cubierta.
  • Sctuttle lateral de apertura de acero con Deadlight

    Sctuttle lateral de apertura de acero con Deadlight

    Sctuttle lateral de apertura de acero con luz muerta Categoría: Ventana marina
  • Blog relacionado
  • Reseñas

  • El papel de la cadena de ancla

    La función principal del ancla es fijar y estabilizar el barco. De los siguientes aspectos.

  • La breve introducción de la cadena del ancla.

    Puede estar seguro de comprar nuestra Cadena de ancla, si necesita nuestra cotización, podemos proporcionarle una lista de precios. (Cadena de ancla de China)

  • La marca de la cadena del ancla（1）

    Proveemos accesorios marinos con excelente calidad y precios muy competitivos. ¡Espero convertirme en el socio de su empresa! （Cadena de ancla de China)

  • Disposición de la varilla del ancla en la cadena del ancla marina.

    1) Disposición de puntos concentrados, la cadena del ancla marina generalmente está dispuesta debajo de la columna;

  • ¿Cuál es la manera de echar el ancla?

    El anclaje de barcos es un método común de atraque. El proceso es más o menos el siguiente: las anclas conectadas por cadenas o cables de ancla en el barco se arrojan al agua y aterrizan en el suelo, y se muerden en el suelo.

  • ¿Cómo desatar las cadenas del ancla enrolladas?

    Todos a bordo sabemos que un barco no puede detenerse sin ancla. De esto se puede ver que el papel del ancla es tan importante que la cadena del ancla utilizada para conectar el ancla y el casco es aún más importante. Sin una cadena de ancla, el barco no se puede conectar al casco y se pierde la función de ancla. A veces la cadena del ancla entre barco y barco se enreda.

Enviar Consulta